凯发app手机版下载✿ღ◈，凯发k8官网凯发手机app✿ღ◈，凯发K8国际✿ღ◈，凯发K8官网首页✿ღ◈！凯发手机app凯发K8国际官网✿ღ◈，1．北大西洋航线✿ღ◈：西欧(鹿特丹✿ღ◈、汉堡结夜✿ღ◈、伦敦结夜✿ღ◈、哥本哈根✿ღ◈、圣彼得堡✿ღ◈；北欧的斯德哥尔摩凯发K8官网✿ღ◈、奥斯陆等)一北大西洋一北美洲东岸(纽约凯发K8官网✿ღ◈、魁北克等)✿ღ◈、南岸(新奥尔良港✿ღ◈，途经佛罗里达海峡)凯发K8官网✿ღ◈。

　　2．亚欧航线✿ღ◈：也叫苏伊士运河航线✿ღ◈，东亚(横滨✿ღ◈、上海结夜✿ღ◈、香港等港口结夜✿ღ◈，途经台湾✿ღ◈、巴士海峡等)✿ღ◈、东南亚(新加坡✿ღ◈、马尼拉等)一马六甲海峡一印度洋(南亚科伦坡结夜✿ღ◈、孟买✿ღ◈、加尔各答✿ღ◈、卡拉奇等)一曼德海峡(亚丁)一红海一苏伊士运河(亚历山大)一地中海(突尼斯✿ღ◈、热那亚)一直布罗陀海峡一英吉利(多佛尔)海峡一西欧各国✿ღ◈。

　　3．好望角航线✿ღ◈：西亚(阿巴丹等✿ღ◈，途经霍尔木兹海峡)✿ღ◈、东亚✿ღ◈、东南亚✿ღ◈、南亚一印度洋一东非(达累斯萨拉姆)一莫桑比克海峡一好望角(开普敦)一大西洋一西非(达喀尔)一西欧✿ღ◈，载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河✿ღ◈，需绕过非洲南端的好望角✿ღ◈。

　　4．北太平洋航线✿ღ◈：亚洲东部结夜✿ღ◈、东南部一太平洋一北美西海岸(旧金山✿ღ◈、洛杉矶✿ღ◈、温哥华✿ღ◈、西雅图等)✿ღ◈，是亚洲同北美各国间的国际贸易航线✿ღ◈，随着东亚经济的发展✿ღ◈，这条航线上的贸易量不断增加✿ღ◈。

　　5．巴拿马运河航线✿ღ◈：北美洲东海岸一巴拿马运河(巴拿马城)一北美洲西海岸各港口✿ღ◈，是沟通大西洋和太平洋的捷径✿ღ◈，对美国东西海岸的联络具有重要意义✿ღ◈。

　　6．南太平洋航线✿ღ◈：亚太地区国家(悉尼✿ღ◈、惠灵顿)一太平洋(火奴鲁鲁)一南美西海岸(利马✿ღ◈、瓦尔帕莱索等)往来的通道凯发K8官网✿ღ◈。

　　8．北冰洋航线✿ღ◈：东亚(海参崴)一太平洋一白令海峡一北冰洋一北欧(摩尔曼斯克)一大西洋一西欧

　　其中1✿ღ◈、2✿ღ◈、3✿ღ◈、4四条航线是世界上比较繁忙的航线✿ღ◈，北大西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线✿ღ◈，好望角航线是石油运量最大的航线✿ღ◈，谭老师地理工作室综合整理被称为西方国家的“海上生命线”✿ღ◈。

　　水上油运航线连接着世界上主要的产油地区和消费地区✿ღ◈。有属于跨洋的国际航线✿ღ◈，也有属于地区或某个国家范围的短程油运航线✿ღ◈。

　　世界上主要的原油产地✿ღ◈，基本集中于中东海湾地区✿ღ◈、北非地区✿ღ◈、西非地区✿ღ◈、北海地区✿ღ◈、西伯利亚-中亚地区✿ღ◈、中国及周边地区✿ღ◈、马来地区✿ღ◈、南美加勒比地区及北美地区✿ღ◈。

　　从各地区出口的原油海运数量来看✿ღ◈，由大到小的排序为✿ღ◈：中东海湾✿ღ◈、北非✿ღ◈、西非✿ღ◈、加勒比海凯发K8官网✿ღ◈、近东和东南亚✿ღ◈。而需要进口原油的国家和地区主要集中于西北欧✿ღ◈、美国和日本✿ღ◈。

　　海上石油运输的运量在整个外贸海运量中占有很重要的地位✿ღ◈。由于原油的产地和消费地相对比较集中✿ღ◈，从水上原油运输的基本流向来看✿ღ◈。主要的国际间的原油航线为以下四条✿ღ◈。

　　它是西欧✿ღ◈、北美石油消费区的主要供油航线亿吨✿ღ◈。该航线通常使用超级油船运输✿ღ◈，且由于水深限制✿ღ◈，自波斯湾起航后✿ღ◈。超级油船都经莫桑比克海峡✿ღ◈，再绕道好望角航行✿ღ◈。

　　它是日本的主要供油航线亿吨以上✿ღ◈。使用VL-CC型油船运输时需绕道龙目海峡和望加锡海峡✿ღ◈。如果使用20万吨级以内的油船运输则可经过马六甲海峡运抵日本✿ღ◈，航程较前者短✿ღ◈。

　　它主要是为西欧供油的航线✿ღ◈，部分原油亦输往北美✿ღ◈，与上述的波斯湾--西欧✿ღ◈、北美航线的主要区别是经苏伊土运河和地中海穿直布罗陀海峡抵达西欧和北美✿ღ◈，不绕道好望角✿ღ◈，采用15万吨级以内的油船运输✿ღ◈。

　　它是日本的另一条主要供油航线✿ღ◈。其一是经巴拿马运河✿ღ◈，穿越太平洋抵达日本✿ღ◈，使用的油船尺度受巴拿马运河尺度限制✿ღ◈，通常在6万吨级以下✿ღ◈。其二是从墨西哥的西海岸起航凯发K8官网✿ღ◈，沿北太平洋抵日本✿ღ◈。

　　此外✿ღ◈，还有如下一些运程较短的海上油运航线✿ღ◈：西非--北美✿ღ◈、南美航线✿ღ◈；北非--西欧航线✿ღ◈；黑海--地中海航线✿ღ◈；波斯湾--澳✿ღ◈、新航线✿ღ◈；阿拉斯加--美国东海岸航线✿ღ◈；墨西哥湾--加勒比海航线✿ღ◈；东南亚凯发K8官网✿ღ◈、中国--日本航线等✿ღ◈。