凯发手机娱乐app★ღ★ღ，凯发k8官网首页物流公司★ღ★ღ！凯发手机app下载★ღ★ღ，凯发手机app★ღ★ღ，凯发★ღ★ღ，集运公司控舱稳价策略奏效★ღ★ღ，11月欧洲线运价顺利调涨★ღ★ღ，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连涨三周重回千点以上凯发k8国际★ღ★ღ。

　　根据上海航交所10月27日发布的最新数据★ღ★ღ，SCFI指数上周大涨94.94点至1012.60点★ღ★ღ，周涨幅来到两位数达10.35%★ღ★ღ，四大远洋航线全面上涨★ღ★ღ，其中欧洲线%★ღ★ღ。

　　与此同时凯发k8国际★ღ★ღ，澳新线（墨尔本）每TEU运价上涨83美元至792美元★ღ★ღ，周涨幅11.71%★ღ★ღ；南美线（桑托斯）每TEU运价上涨261美元至2425美元★ღ★ღ，周涨幅12.06%凯发k8国际★ღ★ღ。

　　而在近洋线★ღ★ღ，运价则是涨跌不一★ღ★ღ。其中远东到日本关西每TEU运价较之前一周下跌1美元大浦安娜★ღ★ღ，为306美元★ღ★ღ；远东到日本关东每TEU运价较前一周持平★ღ★ღ，为319美元★ღ★ღ；远东到东南亚每TEU运价较前一周上涨2美元★ღ★ღ，为187美元★ღ★ღ；远东到韩国每TEU运价较前一周持平★ღ★ღ，为142美元★ღ★ღ。

　　业内人士表示★ღ★ღ，上周欧美线运价全数强势反弹大浦安娜凯发k8国际★ღ★ღ，主要是由于集运公司技术性控舱策略奏效★ღ★ღ，加上欧美假期拉货大浦安娜★ღ★ღ，而集运公司在需求最旺时候抽船大浦安娜★ღ★ღ，也使得欧洲线有满舱迹象★ღ★ღ，运价弹升幅度更大★ღ★ღ。接下来到11月中旬前仍在欧美铺货期间★ღ★ღ，运价有望持续上扬凯发k8国际★ღ★ღ，预期11月中后需求减缓★ღ★ღ，运价将会回落★ღ★ღ。不过★ღ★ღ，如果集运公司舱位调控合理凯发k8国际★ღ★ღ，价格即使下跌但仍有支撑★ღ★ღ，而且从12月中下旬到农历春节期间还有一波需求产生★ღ★ღ，也可能出现再次涨价★ღ★ღ。

　　赫伯罗特★ღ★ღ、达飞海运日前已宣布11月起调高欧洲线运价★ღ★ღ，每FEU运价涨至1400~1600美元★ღ★ღ，较目前的现货运价涨幅翻倍★ღ★ღ，同时长荣海运★ღ★ღ、阳明海运也均将顺势跟进大浦安娜★ღ★ღ。

　　业界人士也指出★ღ★ღ，集运公司在运价水平过低情况下加大减班缩舱动作★ღ★ღ，目前闲置运力已经破100万TEU★ღ★ღ，占现有船队总运力约4.3%★ღ★ღ，最近更传出涨价力道不足美东线要再减船班★ღ★ღ。

　　展望未来★ღ★ღ，业内人士表示★ღ★ღ，尽管2024年海运市场挑战与变数仍大★ღ★ღ，但近期受中国双11★ღ★ღ、欧美感恩节★ღ★ღ、圣诞节等重要节日催动★ღ★ღ，第四季度有机会在购物需求刺激下带动运价持续上涨凯发k8国际★ღ★ღ，加上第四季度船货双方开始洽谈欧洲线等远洋航线的年度新约★ღ★ღ，集运公司会更加积极抬高价格★ღ★ღ，为争取筹码塑造有利氛围★ღ★ღ。返回搜狐凯发k8国际★ღ★ღ，查看更多