伴随国家“一带一路”战略推进ღ✿，上海作为联接长江广阔经济腹地与世界的重要口岸ღ✿，建设港航公共服务信息平台是稳固上海港世界第一大港的必由之路ღ✿。2月28日ღ✿，上港集团推出一站式查询服务网站——“港航纵横”(ღ✿。与此同时ღ✿，上海港本地码头的公共查询停止ღ✿。“港航纵横”整合上海港本地7家集装箱码头以及上港集团在长江支线家码头的数据ღ✿，均可全程跟踪ღ✿、一站式查询ღ✿。海运费查询怎么查?58集装箱网更便捷!

　　长江沿线个ღ✿，“港航纵横”已覆盖1/3ღ✿，未来ღ✿，“港航纵横”完成后将建起一个覆盖面广ღ✿、数据有效性高的电子数据交换网络ღ✿，从而把我国集装箱信息管理推上一个新的历史发展阶段ღ✿。未来ღ✿，“港航纵横”将进一步推进长江支线的信息化建设ღ✿，聚焦长江港航公共服务平台八大功能凯发手机娱乐app下载ღ✿，ღ✿，实现注册用户的数据标准化ღ✿、平台数据交换服务ღ✿、大数据集中ღ✿、门户建设ღ✿、船舶实时信息跟踪ღ✿、移动端开发ღ✿、个性化服务及其它增值服务ღ✿，让大数据更好地服务港航企业ღ✿，推动长江沿线港航领域信息化水平ღ✿。

　　长江流域沿线港口众多ღ✿，既有上港集团投资建设的码头ღ✿，如太仓ღ✿、长沙ღ✿、武汉ღ✿、九江ღ✿、江阴ღ✿、南京ღ✿、重庆ღ✿、宜宾等ღ✿，也有当地自主建设的码头ღ✿。目前上港集团投资建设的码头相继使用上海海勃物流软件有限公司研发的TOPS系统凯发k8官网首页ღ✿。ღ✿，信息系统覆盖码头生产管理ღ✿，已经形成了业务操作和管理的标准化;而当地自主码头的信息系统规划不一BILIBILI可以看的肉片ღ✿、各自为阵凯发K8国际ღ✿，ღ✿，信息化进程明显滞后ღ✿，各操作标准不一ღ✿，迫切需要有标准化的信息平台带动整个长江流域的信息化建设ღ✿。

　　一是业务流程的规范问题ღ✿。例如不同的驳船代理之间,相同的驳船不一定有相同的船名;而同一航次干线船的航次表述方式也不尽相同凯发k8官网首页ღ✿，这不仅对各港口之间的作业衔接形成了障碍, 而且也会使纸面单证的电子化困难重重BILIBILI可以看的肉片ღ✿。

　　二是电子化单证体系的规范问题ღ✿：在支线集装箱运输业务过程中面临涉及哪些单证ღ✿、哪些是主要单证且可电子化ღ✿、这些单证的上下游是谁ღ✿、这些单证记载了哪些信息ღ✿、这些信息以何种简洁而明了的方式被表述等一些问题ღ✿。

　　三是电子单证标准问题ღ✿：随着支线集装箱运输市场的日益成熟,企业之间必须有一个统一的电子数据交换标准ღ✿。上海港在母港和长江投资码头的信息化工作基础上ღ✿，必将以点带面ღ✿，形成以上海港为龙头的单证标准ღ✿，进而推动整个长江流域港航企业的信息化标准建设ღ✿。

　　港航信息一体化是提升港口管理层次和发展现代化港口的必行趋势ღ✿，也是企业提升服务能力的必经之路ღ✿，同时也将为强化港口资源配置提供一臂之力ღ✿。

　　上港集团党委副书记ღ✿、总裁严俊此前在接受媒体专访时表示ღ✿，在提升物流服务方面ღ✿，一是要建立统一的信息平台ღ✿，这是基础凯发k8官网首页ღ✿。目前ღ✿，上港集团的长江港航信息平台已初具雏形凯发k8官网首页ღ✿，长江流域太仓正和凯发k8官网首页ღ✿、上港安吉ღ✿、九江城西ღ✿、武汉阳逻ღ✿、长沙集星等集装箱码头以及四川宜宾港ღ✿、嘉兴平湖独山港ღ✿，已经通过该平台与上海港紧密连接ღ✿。通过“港航纵横”ღ✿，可以一目了然地看到各港起运的出口箱通过上海港各码头的出运情况;二是要加大推广凯发k8官网首页ღ✿，让更多的合作伙伴认识到这个平台ღ✿。目前“港航纵横”主要对接的是上港集团投资的港口码头ღ✿，希望能与更多的合作伙伴形成对接ღ✿。

　　国际海运费查询哪个网站靠谱?58集装箱网真庄家ღ✿，一手价!“港航纵横”汇总了港口以及上下游链条上的大量数据凯发手机appღ✿，包括支线经营人的驳船船期ღ✿、装载清单ღ✿、运力发布等ღ✿，码头的标准化信息凯发k8官网首页ღ✿。ღ✿、干支线以及穿梭巴士靠离泊信息ღ✿、集装箱装卸动态ღ✿、报文信息等ღ✿、海关的放关信息ღ✿，大船公司以及代理的干线船期ღ✿、仓单ღ✿、船图货代的订舱托单信息ღ✿、装箱单信息ღ✿，车队的集卡运输箱信息等BILIBILI可以看的肉片ღ✿。

　　一是船期查询ღ✿：提供上海港集装箱码头的出口箱开港计划ღ✿、船代理申报船期ღ✿、集装箱码头靠离泊计划三大部分;

　　二是箱货查询ღ✿：提供箱凯发k8国际ღ✿，ღ✿、货ღ✿、放行ღ✿、预录ღ✿、计划等查询内容ღ✿，提供上海港投资的长江流域码头的箱信息内容ღ✿，并提供全程跟踪;

　　当前ღ✿，上港集团“长江战略”的港口码头布局大体已经完成BILIBILI可以看的肉片ღ✿，接下来将重点完善和提高港ღ✿、航ღ✿、货一体化运营ღ✿，提高整体物流效率ღ✿。未来也将会适时发展第三方物流和物流增值业务ღ✿，开发更加个性凯发k8官网首页ღ✿、更具性价比的一体化港航物流服务ღ✿。

　　作为国际航运中心建设的重要组成部分ღ✿，“港航纵横”建成后将逐步建立起长江流域集装箱整体的码头管理和数据的标准体系ღ✿，实现信息共享ღ✿，提高水水中转效率ღ✿，降低物流成本ღ✿，节约时间成本ღ✿，优化服务港航物流企业ღ✿，改善港航物流行业生态BILIBILI可以看的肉片ღ✿，提升长江港航信息化水平ღ✿、综合竞争力和服务能力ღ✿，对长江沿线港口航运资源的高度集聚和对上海整个航运中心的发展均会起到巨大的促进作用ღ✿。